Obwodnica Człuchowa ma wyprowadzić ruch tranzytowy poza miasto, w którym obecnie krzyżują się drogi krajowe DK22 i DK25. Projektowana trasa powstanie w nowym śladzie i będzie miała ponad 22 kilometry długości.

W ramach wniosku o wydanie decyzji środowiskowej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wskazała jako preferowany wariant W1, obejmujący również tzw. obwodnicę Jaromierza w ciągu DK22. Trasa rozpocznie się na DK25 w pobliżu Nowosiółek, a zakończy na DK22 w rejonie Nieżywięcia.

Uzyskanie decyzji środowiskowej pozwala przejść do kolejnego etapu przygotowania inwestycji.

- „Po uzyskaniu DŚU ogłosimy przetarg na realizację w systemie Projektuj i buduj.  Planujemy to zrobić w IV kwartale br. Wykonawca będzie odpowiedzialny za opracowanie projektu budowlanego wraz z materiałami niezbędnymi do uzyskania pozwolenia na budowę (tj. decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID) oraz innych niezbędnych opracowań. Po uzyskaniu decyzji ZRID rozpoczną się prace budowlane” - informuje GDDKiA.

Ponad 22 kilometry nowej trasy

Obwodnica zostanie wybudowana jako jednojezdniowa droga klasy GP – główna ruchu przyspieszonego. W ramach inwestycji powstaną cztery skrzyżowania oraz obiekty inżynierskie.

Projekt przewiduje również m.in. oświetlenie, kanał technologiczny, ekrany akustyczne i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Powstanie także nowy obwód utrzymania drogi.

Nowa trasa zostanie dostosowana do ruchu pojazdów o nacisku 11,5 tony na oś, co ma umożliwić sprawne prowadzenie ruchu ciężkiego poza Człuchowem.

GDDKiA zakłada realizację inwestycji w latach 2028–2031.

Obwodnica w ramach Programu 100. obwodnic

Obwodnica Człuchowa jest jednym z zadań ujętych w rządowym Programie budowy 100. obwodnic na lata 2020–2030.

Na Pomorzu w ramach tego programu powstała już obwodnica Brzezia w ciągu DK25. Licząca 4,5 km trasa od 2022 roku omija miejscowość od południowego zachodu. W ramach inwestycji przebudowano również 4 km DK25 po obu stronach obwodnicy.

Kolejne inwestycje są obecnie przygotowywane lub realizowane. Na początku sierpnia GDDKiA podpisała z firmą Unibep umowę na projekt i budowę blisko 16-kilometrowej obwodnicy Starogardu Gdańskiego w ciągu DK22. Jej oddanie do ruchu planowane jest na III kwartał 2030 roku.

W Programie budowy 100. obwodnic znajduje się również obwodnica Sztumu w ciągu DK55. W lipcu wybrano wykonawcę, a wcześniej uzyskano pozwolenie na budowę. Podpisanie umowy na roboty budowlane planowane jest na przełom III i IV kwartału 2026 roku.

Z kolei blisko 9-kilometrowa obwodnica Słupska i Kobylnicy w ciągu DK21 ma zostać zrealizowana w latach 2027–2031.

Obwodnica Człuchowa ma być kolejnym elementem rozbudowy układu drogowego Pomorza. Jej realizacja pozwoli skierować znaczną część ruchu tranzytowego poza miasto i poprawić warunki komunikacyjne zarówno dla mieszkańców, jak i kierowców podróżujących drogami krajowymi DK22 i DK25.